Световые сигналы

мы в гости опазывали зимой, ехали в нижнем по кузбасской, скорость км 120-130 = короче летели... ну и тут из-за кустов эти самые как вы говорите продавцы полосатых палочек выскакивают, а мы еще и в третьем ряду были - не перестроиться сразу.. метрах в 40 от них остановились... штаф точно обеспечен, благо у меня дубленка большая.. так когда они подъехали я избразила из себя беременную и что совсем худо, так они отпустили , даже документы не проверили, сказали лишь чтобы поаккуратней водитель был с супругой в положении))

Цитата:

Ему тоже жить то надо

у него таких как ты штук по 100 за день... да еще если побольше просить будет - так и квартиру за полгода купить можно. хотя... у каждой профессии свои издержки.

Все, кто много где проезжает, говорят что у нас (в Богородске) гаишники докапываются до всего...

Пример: знакомый ехал на восьмерке и было у него снято заднее сиденье.. Так докапались почему оно снято..

Стоял я на обочине, смотрел на луну (затмение было).. так стали выпытывать что я тут стою... Обнюхал всего.. документы все проверил... все нормально... сказал только "странно"

Менты ,хоть гаишники ,хоть просто менты, везде примерно одинаковые. И понять их можно. Когда где-то чего-то взорвут , или шлёпнут, или похитят кого - мы на ментов- х..вая милиция. И если ночью к одиноко стоящей машине подрулили гаишники, узнать чо за дела, я считаю что это нормально. И ба гажник открыть при проверке , мне не в падлу /пусть лучше проверяют, чем гадёноши гексоген провозят/ И где положено ехать 40км/ч - там положено ехать 40км/ч. Я сам скоростной режим не соблюдаю практически никогда, есть такая хрень, но ещё разу не было что бы я стал о чем то уговариваться с ментом , пытаться соскочить , если впиз...лся. Я виноват - базарить не о чем, и я знаю что делаю и на что иду. GolovaИ про сиденье объяснение есть , поставь себя на пять сек., на место мента.

Golova написал:

Все, кто много где проезжает, говорят что у нас (в Богородске) гаишники докапываются до всего...

Я не все , я сам проезжаю, и по фиг мне кто что говорит , я сам с этим сталкиваюсь. В Ростове , Татарии /Казань, Челны в частности/ менты так замутить могут! мама - не горюй! Богородские отдохнут децл. И в Нижнем, было дело, стояли мы во дворе между домов около Карповки, подкатил патруль, ;Выйти из машины-лицом к машине-руки на машину-по одному повернулся-предъявил документы /Втроём мы были/ и никто из нас не растроился - не огорчился. Понять можно - легко.

Farsh написал:

А такое, я хочу оспорить. Вот представь: окраина деревушки - дорога федерального значения - название деревушки на синем фоне - ограничение 60км/ч - через 10м - 30км/ч - и длится это метров 150-200 - а потом конец деревушки. И ладно бы это был единичный случай (правда не всегда ограничено до 30км/ч). Ну и как?

Звери... одно слово...

Что-то нас нетуда понесло... мы говорили об морганиях....

да! не люблю вообще ментов, к сожалению, потомучто не знаю такого человека, который был парнем зае**сь во всех отношениях, после работы в ментовке не сталбы говном.

ну это тока мое мнение...

METATPOH написал:

не знаю такого человека, который был парнем зае**сь во всех отношениях, после работы в ментовке не сталбы говном.

В основном согласен полностью, хотя я знаю в Богородске 1-2-х, которые все-таки остались более-менее приличными людьми, хотя в ментовке уже прилично!

вот нашел в инете:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Азбука Световой Сигнализации (АСС) - неофициальные световые сигналы на дорогах
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Два коротких сигнала дальним светом: впереди либо засада ГАИ, либо что-то очень опасное (ДТП, препятствие на дороге и т.п.).

2. Один длинный сигнал дальним:
2.1. сзади: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2. спереди или сбоку (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!". Может сочетаться с длинным и рассерженым звуковым сигналом.

3. Один короткий сигнал дальним светом:
спереди или сбоку в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!". В том числе как ответ на предыдущий пункт 2 "ПРОПУСТИ!".

4. Сигналы поворотником:
Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзади идущим показывать поворотником:
4.1. Левый поворотник: "Hе суйся, впереди встречная!"
4.2. Правый поворотник: "Давай земляк, жми на газ - впереди свободно!"

5. Сигналы аварийной сигнализацией:
5.1 В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой:
"Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок.
5.2 Аналогично пункту 5.1 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.

6. Hа трассе при движении в левом ряду можно просить двигающегося впереди водителя уступить дорогу включением левого поворотника. В Европе этот жест вполне понятен, в России последнее время тоже входит в обиход.

Замечание номер 1: Как правило, большинство водителей частников понимают только первые три пункта. Применение к ним других пунктов чревато непредсказуемыми последствиями.

Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5.1 и 5.2) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

Ser Lanselot написал:

Есть такая штука, умнаю, называеться "Антирадар" она начинает пищать,если они феном стреляют за 2 километра, очень удобно!!!

За 2 км. они не стреляют,новые радары будут ловить за 800м и никакой анти радар их не нащупает,так как слаб от них сигнал,в итоге,прийдет фото со скоростью и штраФ!