Вопросы главе города Богородска Резвякову А.Н.

Как Глава МСУ г. Богородск веду прием граждан в здании Администрации; как секретарь МО Партии "Единая Россия" Богородского района веду прием в общественной приемной Партии, в здании старой гостиницы, 2 этаж; как ген. директор МУП "Богородское ПАП"-по месту нахождения предприятия. Постараюсь найти ответы на ваши вопросы в любое удобное для Вас время.

Надежда П написал:

Спасибо за совет, т.к. ответ от господина Резвякова оставил ощущение посыла, а не готовности помощи в решении вопроса о заботах жителей довольно-таки большого района города, а не спихивания проблем нерентабельного маршрута в руки ИП, готового решить хоть как-то эти проблеммы

Совет от БДС действительно хорош, жаль вы им не воспользуетесь. Никакого спихивания проблем нерентабельного маршрута нет. Предприниматель выиграл конкурс на право обслуживать этот маршрут. Действительно, этот маршрут пригородный внутримуниципальный, пишите в Администрацию района.

Gram написал:

Пришло в личные сообщения, транслирую сюда

Кому адресовано и в каком виде это сообщение?

Stanislav написал:

Вопрос по благоустройству: по улице Котельникова,начиная от улицы Добролюбова до улицы Юргенса много старых деревьев,на вид ещё крепких,но в силу особенностей сортов и породы последних,на самом деле ветхих и "аварийных",что часто доказывает сильный ветер.Были падения с разрушением металлического забора роддома и деревянного у складов.Будет ли произведена ликвидация этих опасных в силу возраста насаждений или будем ждать пока кого-нибудь придавит?

Конечно есть Комиссия АТИ, которая может выявить аварийные деревья, но практика показывает, что они быстрее реагируют на заявления граждан.

Андрей Николаевич, ответьте пожалуйста- знает ли Администрация города, и если "да", то какие шаги запланировано предпринять для того, чтобы как-то решить вопрос с парковочными местами на территории, прилегающей к Богородской ЦРБ?

Обстановка там- хуже некуда. Узко, тесно, парковки нет, рядом дети, пробирающиеся утром в школу. Там просто небезопасно. Думаю, назрели действия в этом отношении, до беды там очень недалеко.

Сам видел, как водители "Скорой", спешащей на вызов, "серпантинили" сквозь заставленную автотранспортом дорогу. Это явно не дело... Если не предпринять каких-то действий, рано или поздно несчастье произойдёт обязательно- или "Скорая" не попадёт на вызов, или покалечат кого-нибудь во время импровизированного "слалома"...

Не журналист написал:

Андрей Николаевич, ответьте пожалуйста- знает ли Администрация города, и если "да", то какие шаги запланировано предпринять для того, чтобы как-то решить вопрос с парковочными местами на территории, прилегающей к Богородской ЦРБ?Обстановка там- хуже некуда. Узко, тесно, парковки нет, рядом дети, пробирающиеся утром в школу. Там просто небезопасно. Думаю, назрели действия в этом отношении, до беды там очень недалеко.Сам видел, как водители "Скорой", спешащей на вызов, "серпантинили" сквозь заставленную автотранспортом дорогу. Это явно не дело... Если не предпринять каких-то действий, рано или поздно несчастье произойдёт обязательно- или "Скорая" не попадёт на вызов, или покалечат кого-нибудь во время импровизированного "слалома"...

Были планы расширять в этом году, но, к сожалению, перенесены на следующий.

Резвяков АН написал:

ShEL написал:

Цитата:

Резвяков АН написал:Цитата:

Цитата:

Насколько я помню, обследование уже проводили, и в связи с низким пассажиропотоком, признали его открытие нецелесообразным.

А разве только экономическая целесообразность должна определять необходимость того или иного маршрута для жителей города?? Вот это поворот... То есть Богородское ПАП берёт в обслуживание только рентабельные маршруты, а остальные отдаёт в конкурс, в котором не участвует?Не все действия будут приводить к прибыли, особенно в социальной сфере, просто одни более прибыльные проекты должны поддерживать мало прибыльные или даже убыточные в том случае, если последние имеют важное социальное значение.Разработайте маршрут совместно с жителями района, проанализируйте, какие объекты посещаются жителями, и Вы увидите, что пассажиропоток возобновится, потому что после совместно проведённой работы по составлению маршрута все жители будут проинформированы о его существовании и надлежащем функционировании.Как можно вообще в таких вопросах оперировать понятием рентабельности, это же бред.

Вот это поворот! Все всё знают про ПАП! Только низкий пассажирооборот в данном контексте означает, что при прошлом обследовании, очень мало людей готово было воспользоваться услугой транспорта на предполагаемом маршруте как в льготном, так и в коммерческом режиме (ни слова о рентабельности). Далее, МУП "Богородское ПАП" ничего не берет, а участвует в конкурсе на право обслуживать, внесенные в реестр муниципальные и межмуниципальныые маршруты. Кстати, из 17 маршрутов, обслуживаемых МУП Богородское ПАП лишь несколько являются прибыльными (в основном межмуниципальные). Как Вы поняли, я надеюсь, МУП ни какие конкурсы не ведет и никому ничего не отдает. Кто против разработки маршрута? Обращайтесь в Администрацию, пишите предполагаемый маршрут, Это дело Администрации, а не МУП. Может на время раскрутки маршрута, она освободит перевозчика от каких-нибудь налогов и тогда ShEL написал:

Цитата:

Вы увидите, что пассажиропоток возобновится, потому что после совместно проведённой работы по составлению маршрута все жители будут проинформированы о его существовании и надлежащем функционировании.

По поводу бреда...Сильно. Не стесняйтесь в выражениях, здесь не принято церемонится!

И каким же образом проводилось обследование? Как видите, даже на форуме пишут люди, которые заинтересованы в этом маршруте, для которых это проблема существует. А ваше там чьё-то обследование показало, что таких людей мало... Но они есть, и значит есть потребность в общественном транспорте в этом направлении, а значит и маршрут должен быть и функционировать в надледащем порядке, а не как взбредёт водителям маршрута.
По поводу конкурса неправильно выразилась, извините. Имелось ввиду, чисто выбор участия в конкурсе на обслуживание того или иного маршрута. Если ПАП маршрут неинтересен, оно участвует в конкурсе или нет, тем самым отдавая пальму первенства прочим организациям?
Целесообразность дорожного сообщения да, считаю бредом. Есть район, есть жители в нём, и этим всё сказано, сообщение должно быть априори. Не может быть такого, чтобы раз в час проезжало менее двух человек. А когда сообщение будет стабильным, то и район оживёт, и пассажиропоток увеличится. Не мне Вам рассказывать, что общественный транспорт в районе - это как артерия в организме: идёт движение по ней, идёт и питание близлежащих тканей и органов.
Власти должны заботиться о каждом уголке своего города, о наличии и развитости инфраструктуры, чтобы и магазины, и аптеки, и спортивные и детские площадки были, учебные и детские учреждения и транспорт чтобы ходил, чистые остановки в нормальных местах, мусор чтобы вовремя вывозился и т.д. и т.п. А Вы говорите, "обследование показало...", ну простите, ну что за... Бред. Простите.

Внутригородской транспорт будет бесплатный, и для жителей района тоже. Лет через 20.

А по поводу деревьев: так зачем их вообще пилить? Пусть на людишек падают, а потом через суд отдадим компенсацию в разы превышающую стоимость спила деревьев, да Резвяков АН?

Судя по шапке темы, Резвякову не так просто выкроить время, чтобы ,,фтыкать,, по форумам. Ему что, все кинуть и бежать исполнять пожелания ? Вопрос не неудобный, а требующий решения. Вопрос озвучен, услышан, но , скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Что, бабушки сказок не рассказывали? Верю, сейчас бабушки тоже фтыкают, им некогда. , не переживайте, дойдет до деревьев очередь, главное, чтоб их туда поставили. Потом постарайтесь отгавкаться от защитников этих деревьев, наверняка, найдётся пара человек, которые потом многократно выступят здесь и хорошо, если не засрут центр листовками и не приколотят мошонки к бюсту ВИЛа перед Парадным подъездом или в приёмной.
Вспомнил аналогичную проблему со спилкой гигантских деревьев у нас на кладбище. АТИ тут никаких нет, не Россия, денег мало, бюджеты районов в кармане поместить можно. Фирмы по спилу проблемных деревьев запрашивали 800-1400 крон за дерево, 20 лет назад просто чумовые деньги, сопоставимые с месячными зарплатами.
Дали объяву в газете о конкурсе, добавив, что деревья необходимо не только спилить, но и утилизировать. Желающих спилить бесплатно было на удивление много

Stanislav, похоже ждать придется долго, приём на форуме окончен...

Резвяков АН написал:

Как Глава МСУ г. Богородск веду прием граждан в здании Администрации; как секретарь МО Партии "Единая Россия" Богородского района веду прием в общественной приемной Партии, в здании старой гостиницы, 2 этаж; как ген. директор МУП "Богородское ПАП"-по месту нахождения предприятия. Постараюсь найти ответы на ваши вопросы в любое удобное для Вас время.

Оффтопик: Отправлено: 11 сентября 2019 13:52 | Исправлено: 19 ноября 2019 8:00