Полный бардак на маршруте 322

spaun, если уж совсем точно, то маршрут "Богородск - Нижний Новгород, Щербинки-2" составляет 34 км, а "Богородск - Нижний Новгород, универмаг Гордеевский"- 52 км. Если не углубляться в нормы расхода топлива и в цены на него, а посчитать исходя из известных расстояний, то, при условии, что на 322-м маршруте проезд стоит 70 руб., проезд на 314 маршруте должен стоить больше 100 руб. (107 руб.). А если с 1 сентября цена за проезд до Щербинок поднимется до 80 руб., тогда проезд до Московского вокзала д.б. не менее 122 руб. А вот теперь вопрос: все знают, что сейчас активно идёт ремонт дорог (особенно, на "радость" всем нам, в часы ПИК) и по пути в Щербинки серьёзная пробка будет один раз - в районе Шумилова- Банникова, а по пути на Московский вокзал - по объездной - соберёшь пробки не только в выше названном месте, но и в районе Гавриловки, и на всём московском шоссе... Так вот - утром - какой маршрут предпочтёт пассажир, которому нужно попасть в Нижний Новгород, N314 или N322, как думаете? Тот, что за 100 рублей (но время в пути будет часа 2 - 2,5) или тот, что за 70 рублей (но время на дорогу уйдёт 1 - 1,5 часа)??? Думаю, ответ очевиден. Даже если надо доехать до Канавинского или Московского р-на, и ты раньше был пассажиром 314 маршрутки, то в августе многие уже перепрыгнули на 322-ю. Тем более, что ходит она намного чаще, чем N314. Подняв цену до 100 рублей с 1 августа, при условии, что и так расходы не оправдывались, владельцы маршрута N314 сейчас несут большие убытки... Так к чему это я всё пишу - вот отсюда и беспредел на 322 маршруте. Водители торжествуют и зачастую просто хамят! Как при совдепе, не они для нас, а мы существуем для них! А 314 маршрут и правда - жалко... Водители там, в большинстве своём, хорошие, спокойные и вежливые.

passagir? ну вам, наверное, видней, раз знаете, кто какую прибыль имеет с маршрута! Но плачутся и водители и владельцы всех маршрутов одинаково "красиво"!!! В результате, всё равно, страдает простолюдин!!! А на счёт мозгов - так надо ещё посмотреть кто кому ... Я лишь написала то, что вижу каждый день, начиная с 1 августа - полупустые ПАЗики Т-314 и беспардонные Мессершмитты Т-322, летающие на ржавых посудинах каждые 20 минут.

spaun, а Вам-то нравятся? Удивляюсь, почему Вы не написали ещё - не нравятся водители - садись на свою машину и поезжай Разницы между водителями маршрута 322 и 206 - нет! На 206 до кучи ещё больше времени убьёшь... Просто у нас в России "ВСЁ ДЛЯ НАРОДА"

spaun, ой, да всем я довольна! и всё у всех ПРЕКРАСНО!

Я не знаю как должны получать именно водители, но мужчине сейчас менее сорока тысяч зарабатывать вообще непотребно, это самый край, на самый прожиточный минимум семье...

ShEL написал:

Я не знаю как должны получать именно водители, но мужчине сейчас менее сорока тысяч зарабатывать вообще непотребно, это самый край, на самый прожиточный минимум семье...

походу все мои знакомые непотребные люди))
в бг наверное все зарабатывают поболее 40?

aliians по моему мнению этот господин не заслуживает штобы его так называли даже если он в скором времени поднимется еще выше. да и как заработать нужную сумму штобы остаться мужчиной

passagir,не сомневайтесь,на 322 водители на своих машинах получают и более указанной суммы,если не будут лениться.

passagir,бросайте бухать и отвечайте на конкретные вопросы или вам мало платят в администрации,что вы за них ж.пу рвете.
Я с вами не пил и в дальнейшем отвечайте на вы или аргументы закончились? .
Давайте подеремся!. .

passagir за одно спросил у "людей",что означает ваш ник:
В литературном языке слово ПАССАЖИР однозначное, а вот в воровском жаргоне оно имеет несколько значений.
В одних словарях жаргонизмов (а их в онлайн-режиме несколько) ПАССАЖИРОМ называют жертву нечестной (шулерской) карточной игры, да и вообще жертву мошенничества. Причём искать такую жертву – это ГОТОВИТЬ ПАССАЖИРА, а СТРЕЛЯТЬ ПО ПАССАЖИРУ – просить милостыню.