Аварии в Богородске и Богородском районе

xxxSANEKxxx написал:

Вчера в районе 19:00 была авария около АЗС "Терминал", что там произошло, может кто-то слышал?

Автомобиль форд выезжал с заправки "Терминал" налево. Слева приближался белый джип (лэнд крузер может - не знаю, не было времени рассматривать), справа вдалеке огни (как впоследствии оказалось автомобиль хонда). Оценив безопасность манёвра, форд стал выезжать. В тот момент когда он совершил манёвр и находился на своей полосе, то увидел очень быстро приближающиеся огни авто, которое ранее приближалось справа, водитель форда принял решение съехать на обочину, дабы избежать столкновения, но в этот момент произошёл сильный удар в заднюю часть. Авто улетело в кювет. Далее автомобиль хонда произвёл столкновение с другим авто (белым).
Со слов водителя белой машины форд просто летел после удара. В общем сошлись на том, что хонда гнала безбожно. У водителя автомобиля хонда вроде бы перелом руки, ссадины, у ребят в форде шок, авто никакое, ушибами отделались, в третьем авто две женщины и ребёнок серьёзно не пострадали, от госпитализации все отказались.

bogest, вот это и убивает в наших законах. просто понимаю такую ситуацию, меня один раз на скутере чуть не раскатали на Котельникова, когда мне её всего лишь переехать надо было. так же убедившись, что авто на оооочень приличном расстоянии, начинаю переезжать и вот он уже тут летит о скоростью под 150 и дудит что есть мочи, хорошо встречка была свободна и смог объехать, а так не было бы тут сейчас моих комментарий.

вот я думаю - в любых таких ситуациях водитель да, должен убедиться в безопасности, он убеждается и начинает совершать манёвр, Но тут возникает вопрос - почему он не смог оценить дорожную обстановку, тому причиной может быть значительное превышение скорости другого авто. По данному случаю может реальные свидетели есть?

Arsik написал:

вот я думаю - в любых таких ситуациях водитель да, должен убедиться в безопасности, он убеждается и начинает совершать манёвр, Но тут возникает вопрос - почему он не смог оценить дорожную обстановку, тому причиной может быть значительное превышение скорости другого авто

Я бы конечно поменял немного правила. Сейчас не то время, что раньше. Раньше одна машина в час проедет, сейчас же плотными потоками и выезжают все перед другими машинами и многие видят это и сбавляют скорость.
Если даже он превысил ему дадут штраф за превышение, которое могут измерить по факторам... Увы и так.

Arsik написал:

Но тут возникает вопрос - почему он не смог оценить дорожную обстановку

Надо еще и состояние дороги самой оценивать. Разве нельзя подождать 3 секунды и пропустить? Вот этого я не понимаю. А если выезжая с заправки заглох бы форд или на месте бы шлифовал к примеру, вот эти вещи тоже необходимо предусматривать. Жаль всех конечно...

Какая скорость у хонды была?

bogest написал:

Еще вина зависит на сколько форд отъехал от перекрестка

Самый главный аргумент. Если Форд закончил маневр и даже начал съезжать на обочину (это уже новый маневр), то тот кто сзади, тот не прав. Но видеорегистратор бы...
Кстати, на ж/д есть камеры? на заправке?может там видно.

Arsik
С инспекторами на эту тему разговаривать бессмысленно. Только оператор АЗС знает куда смотрят камеры. Если есть камера, которая видит оплачивающего через стекло, то она видит и дорогу. просто нужно узнать. За спрос денег не возьмут.
На переезде есть предупреждение, что видеонаблюдение, может попадать в угол обзора. И Газпром. Если задок АЗС просматривается. + Магазины могут быть с камерами, которые могли заснять.
Это в интересах Форда. Будет суд, т.к. вина Форда оспариваема. Даже расширенной страховки не хватит (400т.р.) ЗНачит Форду из своего кармана в случае признания его виновным.
А видеорегистратора ни в одной не было?

bogest
Хз, Форду ща любая соломинка как спасательный круг.

Когда эвакуировали машину из оврага перевернули и поставили на дорогу, повреждение были на всей левой стороне,а Вы говорите,что удар пришёлся в заднюю часть? Не сходится как то