Какой у вас автомобиль?

Вот и пришла пора поговорить об автомобилях. А есть ли у вас автомобиль? И какой? Поделитесь впечатлениями.

раньше ездил на "шестерке"(ВАЗ-21063) матерился как сапожник, сейчас купил VW Golf III , 1,8 л , 90 лс конечно это многовато для него (вес 1090 кг) носится как бешанный, одно удовольствие управлять немецкими автомобилями )).

я вообще то не разбираюсь но кажись планета и восход

В семье 6 машин и трактор. Как надо доехать куда-нить, хоть трактор заводи: хорошо, хоть его заводить не умеют, а то и на нём укатили куда-ни-то.

Одних налогов только тысяч десять...
Кстати тракторы тоже страховать надо?

Затрахавать можно кого угодно и что угодно))

Тачки нет, зато есть JAWA 634, чувак!

А я вот любитель руского автопрома!Его можно доводить самому до ума,если руки не из ...опы,Так что ВАЗ-21102

Бумер 520, два бумера 316(один купе), ауди80 и опель корса дизель. Блин, ошибся, пять машин. Москвич 412 -не машина, но ездит. Трактор -МТЗ-82.


Добавление от 17 янв. 2007 12:02:


с другими авто снимков под рукой не нашёл.

Если честно, для дальних поездок мне больше всего ауди по душе.
На ней у меня диски 15 дюймов, да и сама по себе сидит повыше других, что очень важно для скотских наших дорог, под капотом покопаться можно самому, если надо будет. Мост передний, правда, слабоват. И офигенный недостаток - фары мало света дают. 316-е бумеры - пацанские машины. Две трети багажника в них занимают усилки, из всех дырок орут динамики(блин, даже в подголовниках), стёкла чёрные, свет в салонах синий, фары тоже синие, коврики под фольгу, обшивка раз в неделю обязательно снимается и тянутся очередные провода хрен знает для чего, радио нормально не послушать, потому что не успеваешь разобраться в управлении долбаными плеерами, как его заменят на другое. Навигаторы всегда отключены и история стёрта. От этих безобразий с трудом аудюху пока удаётся отстоять. 520м пользуются женщины или я , когда надо покататься по оффисам. Корса - для поездок по городу или когда кто-то не потрудится заправиться. Опель - это немецкий "Запорожец". Кузов у этих авто , если его не мыть от соли и не обрабатывать мовилями и прочей фигнёй, сгниёт быстрее , чем консервная банка. Но , зато, опель  экономичный.
Самые хорошие воспоминания у меня об одной из первых иномарок. Это была Вольво-245. Вот это была машина! В ней всё было настолько добротно сделано, что до сих пор вспоминаю. В салоне, например, за ночь в двадцатиградусный мороз вода на коврике не замерзала. На дороге машина стояла, как влитая. Скорость не ощущалась совершенно. Помню, ехали в Литву, до Паневежиса был участок километров в 40-50, всю дорогу пёрли 185 км/ч , словно на прогулке. На 520-м бумере уже при 150 на том же участке все в салоне цепенеют и сам сидишь, будто гонщик в напряге. А какой там был могучий бамбер! ЗИЛок или ГАЗ-52 - отдыхают. Обучал езде кореша, кореш на просёлке впарился в ограждение пастбища. Два пятнадцатисантиметровых столба вывернул вместе с колючей проволокой. Случись это на бумере, наверное, движок был бы под салоном. У 245-ой только слегка согнулся бампер. Но выпрямляли его с помощью четырёх газовых горелок и двух паяльных ламп, такой был толстый металл и прочный.

Foot А как же X5???