Капитальный ремонт двигателя

Просьба откликнуться, кто в городе проводил капитальный ремонт карбюраторных двигателей,интересуют примерные цены и качество работы.Спасибо.

дА движок запора,сначала хотел поставить классический (водяного охлаждения), но мне сказали,что оно того не стоит,и как то регистрировать в ПТС надо,подумал пусть родной стоит и жужжит себе,звук у него мне нравится.да гараж есть,просто в этом и любых двиганах надо выставлять зазоры,может ещё чего,а я не очень понимаю,просто хотел в нём под ВАЗовские поршня расточить и увеличить объём,а так же внешне проверить и заменить на новое что износилось,вот и узнаю инфу.У вас Георг Ом получается их чинить, по книжке делаете?

Роман255, под вазовские поршни точить не пощупав такую переделку у кого-нибудь вживую не советую. Мало того что ось поршневого пальца может быть смещена на 1-2 мм, так еще и поршень не рассчитан на тот ход, что у запора, да и шатун другой ширины, и палец в нем сидит по другому. Объем цилиндров увеличится, а объем камер нет, и тогда придется кататься либо на 98, либо на газе, либо проставки выдумывать. Без проставок из-за смещения пальца поршни вполне могут начать ударяться о головку. Ну и в довершение всего у движков воздушного охлаждения цилиндры с поршнями греются сильнее, из-за чего вазовские поршни может начать прихватывать. Так что либо просто откапиталить, либо выкинуть и поставить движок посерьезнее.