Ошиповка покрышек

А не подскажет ли кто делают сейчас где-нибудь в БГ ошиповку покрышек? Просто в наследство с машиной досталась зимняя резина с нормальным протектором, но отсутствующими частично шипами. Новую покупать нет смысла, а частично без шипов резина тоже не айс.

в Бг мне кажется нет. В НН - поисковик выдаёт рыбные места На работе сказали, что овчинка не стоит выделки - через сезон всё по отлетало (но шиповали давно, может сейчас уже другие технологии придумали) + говорят, что возраст резины для ошиповки не должен быть старше 4 лет и потеря в пределах 10% не критична. У меня опыта нет

Резину надо покупать именно что иногда, а не каждый сезон. Кроме резины еще и ТО в ближайшее время и амморты менять. Пробеги у меня приличные получаются. Ну и как предложите ездить: с новой резиной и маслом с фильтрами, но на пружинах; на новой резине и аммортах, но грохнуть двиг; с нормальным движком и аммортами, но на вполне еще нормальной резине дошипованной? Я за последний вариант.
Arsik, резина 2 зимы откатала, а шипов не хватает как раз процентов 10, и преимущественно видимо на передних.

ну тогда в НН, либо забить

Skaarj написал:

Ну так и махните передние с задними местами.

задние наверное другие (разные)

Георг Ом написал:

Просто перед с задом махнуть, так жопу в какой-нибудь экстренной ситуации не дай бог снесет.

тут уже я не понимаю... а какая разница? их же не наоборот переворачивать надо

Skaarj, не поверишь, но на бывшей волге стояла Таганка, которая прилично проехала, но ни одного шипа не потерял. Некоторые даже считали что это новая резина. Жена на Хенкуке проездила 4 сезона и тоже все шипы на месте были. Вот летние передние за 2 сезона хорошо стирались. Так что, видимо, бывший хозяин либо по теплу на них долго гонял, либо со светофоров с буксами все время стартовал.