Не растаможенные авто и мото и Латвии

граждане России не имеют право ездить на машине с иностранными номерами

может быть и есть смысл, тк цены на подержанные авто там ниже ..(в Литве так ещё дешевле), но есть возможность попасть на такой хлам.. снаружи всё отлично, а внутри...

сколько стоит растаможа, я не в курсе.. нашла какой-то калькулятор только, но не знаю, верные ли данные он выдаёт. ТУТ

Izo_Lda написал:

но есть возможность попасть на такой хлам.. снаружи всё отлично, а внутри

и на наших тазах это вероятность тоже не исключена

Izo_Lda написал:

может быть и есть смысл, тк цены на подержанные авто там ниже ..(в Литве так ещё дешевле)

Согласен,и причем может даже на порядок ниже,но вот кто что говорит а если б с растаможкой проблем не было вообще красота была,ну подумаешь номера не наши

у меня есть знакомые, которые раньше на пмж жили в Эстонии, потом взяли себе ваше гражданство и уехали жить в Тверь и теперь они должны каждые 90 дней пересекать границу, так же и их машина с эстонскими номерами.

Tank написал:

Покупайте нормальные авто, с белой историей,

это новые с салона?

а у вас в России каким образом можно проследить историю машины?

Izo_Lda написал:

Tank написал:

Цитата:

Покупайте нормальные авто, с белой историей,

это новые с салона?а у вас в России каким образом можно проследить историю машины?

Нет не новые из салона. А от нормальных предыдущих автовладельцев. Если подержанная иномарка, то обязательно должна обслуживаться у ОД. Всю историю авто можно пробить через WIN. Что, когда и почему менялись те или иные узлы или запчасти. И перед покупкой, если например вы решили купить Форд Мондео, просите Win код авто у продавца, ОД даст вам распечатку истории этого авто. Затем, если всё устроило, договариваетесь с продавцом, едете не в гараж к Дяде Васе а к ОД. там на диагностику и на комп. И тогда окончательный вердикт. ОД делает заключение что нужно поменять, до состояния нового. Тут и принимаете решение: толкать продавца на скидку. Вот и вы счастливый обладатель не кота в мешке, а легального хорошего авто.

Tank написал:

Нет не новые из салона. А от нормальных предыдущих автовладельцев. Если подержанная иномарка, то обязательно должна обслуживаться у ОД. Всю историю авто можно пробить через WIN. Что, когда и почему менялись те или иные узлы или запчасти. И перед покупкой, если например вы решили купить Форд Мондео, просите Win код авто у продавца, ОД даст вам распечатку истории этого авто. Затем, если всё устроило, договариваетесь с продавцом, едете не в гараж к Дяде Васе а к ОД. там на диагностику и на комп. И тогда окончательный вердикт. ОД делает заключение что нужно поменять, до состояния нового. Тут и принимаете решение: толкать продавца на скидку. Вот и вы счастливый обладатель не кота в мешке, а легального хорошего авто.

а если гарантия закончилась? мне кажется, что не все сознательные и обслуживаются дальше тоже у ОД, где ценник раза в 2-3 больше.

а аварии? у вас есть в открытом доступе страховая история машины?

я гражданка Литвы. Пока у меня было разрешение на временное проживание, у меня была машина с литовскими номерами. Ездить на ней имела право ТОЛЬКО я. никого другого даже за руль нельзя посадить. как только я получила Вид на жительство, мне приказано было вывезти автомобиль с территории РФ либо растаможить его на общих основаниях, что было невозможно в силу его возраста. (существуют ограничения-авто должно быть не старше 7ми лет).
На Нижегородской таможне все можно совершенно спокойно узнать. Народ там служит вполне вменяемый. Это не они законы пишут. они их исполняют.