Тускло горит лампа заряда АКБ / Автофорум

Богородский городской форум
Автофорум
Тускло горит лампа заряда АКБ

Сергун

Участник

Сообщений: 144
Стаж: 13 лет 7 месяцев 29 дней

Рейтинг: 28

Профиль

ВАЗ-2107. На хх тускло горит лампа зарядки АКБ, прибавляю обороты двигателя - почти перестает гореть. Также на хх включаю ближний свет фар, вентилятор отопителя, противотуманки - в общем даю нагрузку на генератор - лампа перестает гореть. Как все выключаю - снова тускло загорается. Может у кого было что-то подобное, какая причина данной неисправности?

Отправлено: 11.02.2013 22:43 | #1 | Вверх

Механик

Узнаваемый

Сообщений: 62
Стаж: 12 лет 5 месяцев 6 дней

Рейтинг: 3

Профиль

Начни смотреть контакты проводов, может быть масса плохая.
Может быть реле регулятор, либо диодный мост хандрит...
у меня такая проблема с мостом была, когда на нем пластмассовая втулка расплавилась.
Где то плохой контакт...

Отправлено: 11.02.2013 23:18 | Исправлено: 11.02.2013 23:19 | #2 | Вверх

Сергун Сергун Участник Сообщений: 144 Стаж: 13 лет 7 месяцев 29 дней Рейтинг: 28	Профиль Механик Реле на генераторе поменял - проблема не устранилась. Надо будет теперь до моста добраться Все контакты просмотрел
	Отправлено: 11.02.2013 23:25 \| #3 \| Вверх

Ranger Ranger Дед. Откуда: С Крутушки видно... Сообщений: 8228 Стаж: 19 лет 2 месяца 27 дней Рейтинг: 1406	Профиль Ремень вентиляторный проверь, может, проскальзывает. И вот это по очереди. Пошевели разъём на выходе из генератора. Почисти щётки. Замени замени шоколадку. ---------- Бейся там, где стоишь!
	Отправлено: 12.02.2013 02:33 \| #4 \| Вверх

assss

Узнаваемый

Сообщений: 59
Стаж: 14 лет 18 дней

Рейтинг: 23

Профиль

год выпуска не уточнил. необходим для оценки состояния проводки.
ремень не виноват,
проверять массу, далее скорее всего снятие генератора,
дефектация на предмет качества контактов на диодном мосте, исправность диодов всех,
симметрия обмоток, утечки обеих обмоток (ротор, статор).
успехов.

Отправлено: 12.02.2013 03:15 | #5 | Вверх

xxxSANEKxxx

Участник

Откуда: Богородск
Сообщений: 164
Стаж: 14 лет 5 месяцев 24 дня

Рейтинг: 52

Профиль

У меня такое было на ВАЗ 2107, менял диодный мост, менял "шоколадку", менял провода, которые на генератор идут - не помогло!)))) Поменял генератор целиком и все норм. стало! Не могу решить другую проблему - под резиновым ковриком постоянно вода, что делать может подскажете?

----------
- Джедай верностью принципами обладать должен. И серьезным умом.

Отправлено: 12.02.2013 12:21 | #6 | Вверх

assss assss Узнаваемый Сообщений: 59 Стаж: 14 лет 18 дней Рейтинг: 23	Профиль от воды под ковриком в осенне-зимний период избавиться получается не всегда, даже при целом кузове и исправном дренаже, поэтому стелю под коврик небольшую пачку газет и меняю по мере износа.
	Отправлено: 12.02.2013 21:10 \| #7 \| Вверх

Чертёноk Чертёноk Почетный участник Сообщений: 857 Стаж: 17 лет 6 месяцев 25 дней Рейтинг: 347	Профиль xxxSANEKxxx написал: под резиновым ковриком постоянно вода, что делать может подскажете? ладнл вода,а у меня тосол течет ни дуром(Спасаюсь одноразовыми пеленками(в аптеке купите и кладите,хорошо впитывают)
	Отправлено: 12.02.2013 21:19 \| #8 \| Вверх

Механик Механик Узнаваемый Сообщений: 62 Стаж: 12 лет 5 месяцев 6 дней Рейтинг: 3	Профиль Чертёноk
	Отправлено: 12.02.2013 21:25 \| #9 \| Вверх

svetlach0k svetlach0k Узнаваемый Сообщений: 54 Стаж: 15 лет 4 месяца 14 дней Рейтинг: 33	Профиль при малом заряде акб на ваз-ах бывает нет контакта массы которая идет на картер, у меня так было а воду и тосол под ковриком хорошо впитывает простой гофрированный картон
	Отправлено: 12.02.2013 21:42 \| #10 \| Вверх

Сергун Сергун Участник Сообщений: 144 Стаж: 13 лет 7 месяцев 29 дней Рейтинг: 28	Профиль Всем спасибо! На авто стоит "восьмерошний" генератор. Скорее всего буду его разбирать, просмотрю все обмотки и мост. АКБ всего год, недавно проверял его плотность - все нормально.
	Отправлено: 12.02.2013 22:03 \| #11 \| Вверх

assss assss Узнаваемый Сообщений: 59 Стаж: 14 лет 18 дней Рейтинг: 23	Профиль причем тут акб? генератор естественно восьмой 55А, прежде чем все подряд менять, проведите дефектацию, родные детали зачастую лучше новых запчастей.
	Отправлено: 13.02.2013 02:35 \| #12 \| Вверх

Stanislav

Живет на форуме

Сообщений: 1810
Стаж: 12 лет 4 месяца 20 дней

Рейтинг: 263

Профиль

Сергун написал:

ВАЗ-2107. На хх тускло горит лампа зарядки АКБ, прибавляю обороты двигателя - почти перестает гореть. Также на хх включаю ближний свет фар, вентилятор отопителя, противотуманки - в общем даю нагрузку на генератор - лампа перестает гореть. Как все выключаю - снова тускло загорается. Может у кого было что-то подобное, какая причина данной неисправности?

Сергун написал:

восьмерошний" генератор. Скорее всего буду его разбирать, просмотрю все обмотки и мост. АКБ всего год, недавно проверял его плотность - все нормально.

Для диагностики,прежде чем разбирать генератор,может быть,вполне рабочий:

Сергун написал:

на хх включаю ближний свет фар, вентилятор отопителя, противотуманки - в общем даю нагрузку

,неплохо бы измерить сколько Вольт на выходе генератора получается и если всё в норме,то это уже другой вопрос.
А так,условия задачи не все.

Отправлено: 15.02.2013 15:56 | #13 | Вверх

Сергун Сергун Участник Сообщений: 144 Стаж: 13 лет 7 месяцев 29 дней Рейтинг: 28	Профиль Решил проблему - поменял диодный мост в генераторе и все стало нормальною На выходе генератор дает 13,8 В. Всем огромное спасибо за советы!
	Отправлено: 16.02.2013 15:35 \| #14 \| Вверх

assss

Узнаваемый

Сообщений: 59
Стаж: 14 лет 18 дней

Рейтинг: 23

Профиль

Stanislav написал:

неплохо бы измерить сколько Вольт на выходе генератора получается и если всё в норме,то это уже другой вопрос.
А так,условия задачи не все.

неверно говоришь.
свечение лампы генератора на автомобилях семейства ваз выпуска после ~1997г говорит о разбалансе напряжений основной и дополнительной секции генератора, которые формируются диодным мостом. неисправности не связанные с генератором, это замыкание или обрыв запускной опорной ветки (та что через лампу идет) приведет к невключению контрольной лампы на любых режимах работы.
сильная сторона такой системы диагностики - включение лампы (возм. тусклое) даже при малейших отклонениях напряжений основной и опорной веток.
успехов!

Отправлено: 16.02.2013 16:47 | #15 | Вверх

Stanislav

Живет на форуме

Сообщений: 1810
Стаж: 12 лет 4 месяца 20 дней

Рейтинг: 263

Профиль

assss,в гаражных условиях,без осциллографа и снятия генератора,предварительно:

Сергун написал:

На выходе генератор дает 13,8 В.

Вот,это и хорошо бы указать,измерялось в самом начале перед ремонтом или нет.
Для проверки генератора замеряют напряжение на клеммах АКБ при оборотах двигателя 2000-2500, без нагрузки и с включенной нагрузкой (фары, печка, обогрев стекла, туманки и др.). Напряжение должно быть в районе 13,6-14,5В. Больше-неисправен регулятор,меньше-генератор.
У меня в практике сплошь и рядом прибывают люди,у которых "там" все путём,а виновата плохая масса,о чём тут тоже писалось:

Механик написал:

Начни смотреть контакты проводов, может быть масса плохая.

assss написал:

проверять массу

Вдобавок,у 8 человек из 10,на ваз2106(на 2107 этого нет,у них вольтметры в приборке) измерения были в норме,а виноваты были реле сигнализатора,что есть в схеме этих авто. Релюха не втягивала сердечник и лампочка где горела ярко,где вполнакала.

Отправлено: 19.02.2013 16:00 | #16 | Вверх

Владимир1508 Владимир1508 Новичок Сообщений: 1 Стаж: 11 лет 4 месяца 26 дней Рейтинг: 1	Профиль доброго времени суток всем ребята. подскажите тут такая проблемка возникла на ваз 07 при запуске двигателя горит лампа акб пока не дашь3 тысячи оборотов потом тухнет в чём причина.
	Отправлено: 08.12.2013 21:33 \| #17 \| Вверх

Механик Механик Узнаваемый Сообщений: 62 Стаж: 12 лет 5 месяцев 6 дней Рейтинг: 3	Профиль Неделю назад такая же проблема была на ВАЗ-2110 запала щетка одна на шоколадке, поставил новый щеточный узел и все пропало.
	Отправлено: 09.12.2013 10:40 \| #18 \| Вверх

мастер80

Новичок

Сообщений: 4
Стаж: 11 лет 1 месяц 27 дней

Рейтинг: 0

Профиль

меня тоже бесил индикатор заряда, притом, что в АКБ вроде бы не барахлил и при проверке мультиметром показывал нормальное напряжение.

В итоге переделал полностью систему индикации заряда по такой схемке.

Теперь уровень заряда отображается плавной сменой цвета индикатора. Хотя в идеале было бы прикольно заморочиться и сделать индикатор с экранчиком! В перспективе может и попробую)

Отправлено: 03.04.2014 12:12 | #19 | Вверх

Денис001

Новичок

Сообщений: 1
Стаж: 10 лет 9 месяцев 21 день

Рейтинг: 0

Профиль

Сергун написал:

ВАЗ-2107. На хх тускло горит лампа зарядки АКБ, прибавляю обороты двигателя - почти перестает гореть. Также на хх включаю ближний свет фар, вентилятор отопителя, противотуманки - в общем даю нагрузку на генератор - лампа перестает гореть. Как все выключаю - снова тускло загорается. Может у кого было что-то подобное, какая причина данной неисправности?

Все дело в проводке, тебе надо новую, качественную! Я электропроводку покупал на этом сайте:
http://primeautosnab.ru
Посмотри, может и ты найдешь, что тебе надо!!

Отправлено: 13.07.2014 13:08 | Исправлено: 13.07.2014 13:09 | #20 | Вверх

При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна · Сайт может содержать материалы 18+