Жалобная Книга города Богородска

И цены на старый коньяк дороже, чем в НН, грустно

.

Ну так и радуйся. Помни, купил лицензионную винду - дал денег врагу на оружие.

В новостях на форуме вчера было про отключение электричества с 6 до 11 утра сегодняшнего дня. Проснулся - свет есть. Выпил пива - опять есть. Значит, дело не во мне. Операция, проводимая энергосетями, под кодовым названием "Пиздец холодильнику" удалась. Свет отрубили в 12-10. Вероломно, без объявления войны, силы фашистских энергосетей напали на город. Блять, свет должны были отключить в 6 и включить его в 11. А не в 12-10 вырубить и в 12-30 включить. Вы там че, блять, ебанько? В Австралии живете?

Короче, уже третий блок питания за последний год поставил. Есть на этих ебалаев управа или нет?

Помню, когда учился в НГТУ, был у нас такой предмет «Дискретная математика». Среди прочего никчемного, околонаучного бреда, который пытались впихнуть нам в головы, была так называемая теория графов. Всех графов у нас перестреляли после революции, а самый известный из них написал самую толстую книжку в школьной программе, поэтому у всех студентов отношения с «Теорией графов» сразу не задались.

В чем суть этой теории, я писать не буду. Если кому-нибудь интересно, можно поискать в википедии (http://ru.wikipedia.org/wiki/Теория_графов). Я напишу всего лишь про одну типичную задачу, которую нужно было решить, используя знания из «Теории графов». Задача называлась, как сейчас помню, «расчет транспортной сети». Суть заключается в том, чтобы рассчитать пропускную способность некоторой сети, структура и свойства которой описаны с помощью графов.
Сетей, конечно много разных, но транспортные среди них точно есть, и так же точно, кто-нибудь рассчитывает их пропускную способность или проектирует их таким образом, чтобы получить нужную пропускную способность. Если кому-нибудь до сих непонятно, эта наука «Теория графов» и «Задача расчета пропускной способности сети» активно применяется при проектировании и строительстве дорог.

Так вот к чему это я все? Вспомнилось мне все это не случайно. Ехал я сегодня на маршрутке номер 33 от Гордеева до Горького. Прямое расстояние между остановками, если посмотреть по карте, 2,78 км. Естественно, мы не учитываем маршрут, это всего лишь расстояние по карте, напрямую, но все-таки. Ехал я от пункта «А» до пункта «Б» ровно один час. Поток был настолько плотным, что те, кому не надо было переезжать через мост, выходили и просто шли пешком. А я опоздал на работу.

Так покажите нам тех пидорасов, которые рассчитывают такие «транспортные сети». Какие в задницу теории графов? Чем они занимаются? О чем пишут научные работы? Да ни о чем. Эти дармоеды, якобы от науки, просто сосут деньги из государства на свои, якобы, исследования, на свою, якобы, науку. На деле же, все, что они могут исследовать, это их собственные фекалии. Но суть не в этом. Идиотов и дармоедов у нас всегда было очень много. Суть в том, что образование и наука у нас еще совковых времен на иждивении у государства. Все, кто принимает в этом участие, уже отлично приспособились к ситуации.

Что-то я увлекся на самом деле. Вообще задолбали пробки короче)

Otlichnitsa, зачем тебе рекламное агентство, телефон которого невозможно найти?

Otlichnitsa В принципе, такую сувенирку делают много где. Я в Алтэксе заказываю по необходимости. Подороже, чем в среднем по НН, зато работают быстро и сервис хороший. Если вдруг надумаешь - свистни, я тебе контакты подкину.

Kriteg, свищу!

roger35die как ты сам говориш у всех студентов отношения с «Теорией графов» сразу не задались. вот и у проектировщикв дороги тоже НЕ ЗАДОЛОСЬ

Mak, настолько серьезно простыл, что до больницы дело дошло?

Помнится, нам было все равно на запреты из-за формы. Одевали теплые вещи, сидели на уроках в куртках и перчатках, иначе не возможно было.

А что говорит директор про эту проблему?